Руководство АвтоВАЗа заявило о самостоятельной разработке нового семейства Lada Iskra. Как сообщил директор автосборочных производств Юрий Агошков, модель была создана силами российских специалистов без участия бывших иностранных партнеров.
Хотя изначально проект основывался на платформе CMF-B-LS альянса Renault-Nissan, после 2022 года конструкция была значительно переработана. В автомобиле использовано более 400 новых деталей, при этом на заводе уверяют, что проблем с поставками запчастей не возникнет.
Журналистам уже удалось ознакомиться с салоном новой модели. В базовой комплектации Iskra получила механическую коробку передач, простую систему климат-контроля, но при этом оснащена современным безрамочным дисплеем мультимедийной системы и функциональным мультирулем.
АвтоВАЗ продолжает наращивать производственные мощности. Ежедневно с конвейера сходит от 1500 до 2000 автомобилей, при этом процесс сборки каждого занимает около 5-6 часов. Предприятие остается крупнейшим работодателем региона, обеспечивая занятость почти 37 тысяч человек в Тольятти и около полумиллиона с учетом смежных производств.
Новая Lada Iskra должна занять важное место в модельном ряду российского производителя, демонстрируя возможности отечественного автопрома в новых экономических условиях.